AIR NOSTRUM ofrece 1.700 plazas a 99 euros (ida y vuelta) en su nueva ruta Zaragoza-París durante los meses de mayo y junio

Air Nostrum

En sólo cuatro días se han realizado 152 reservas para mayo en esta clase de tarifa, un 9% de la capacidad disponible. Valencia, 11 de abril de 2006 El pasado viernes 7 de abril el Alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, el Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, Javier Velasco y el Consejero Delegado de Iberia Regional Air Nostrum, Carlos Bertomeu, presentaron ante los medios de comunicación el nuevo vuelo Zaragoza-París que la aerolínea inaugurará el próximo día 2 de mayo. Con una frecuencia de cuatro vuelos semanales (martes, jueves, sábados y domingos), este nuevo enlace directo permitirá a los pasajeros aragoneses volar entre Zaragoza y la capital gala en menos de dos horas y sin necesidad de realizar escala en Madrid. Además multiplicará las conexiones con el resto del mundo a través del Aeropuerto París-Charles de Gaulle, gracias a los acuerdos internaciones que tiene suscritos Iberia Regional Air Nostrum. Para promocionar este nuevo destino la compañía ha lanzado una tarifa promocional por 99 € ida y vuelta, exceptuando gastos de emisión y tasas aeroportuarias. Se trata de una tarifa muy flexible que no requiere compra anticipada y cuyos únicos requisitos son la estancia mínima de dos días o fin de semana en destino y la realización de los vuelos durante los meses de mayo y junio de 2006. El vuelo a París se realizará en un moderno reactor de 50 plazas CRJ 200 (Canadair Regional Jet) fabricado en Canadá por la empresa Bombardier Aerospace, fabricante líder mundial en aviones regionales. El CRJ 200 mide 27 metros de longitud, 6 de altura y 21 de envergadura y posee una autonomía de vuelo de más de 3.000 kilómetros. Su velocidad y techo operacional son similares a los de los grandes reactores comerciales: 890 kilómetros por hora y 12.500 metros. Este avión de 50 plazas —del que ya se han fabricado más de 1.400 unidades— ha revolucionado los viajes de corta y media distancia gracias a su excepcional combinación de confort para el pasajero, eficiencia, autonomía de vuelo, fiabilidad y rapidez. En su versión “Global Express” es el jet privado más demandado por los principales hombres de negocios europeos y americanos. El CRJ 200 de Air Nostrum se ha establecido firmemente como el reactor comercial más silencioso del mundo y el más respetuoso con el medio ambiente ya que sus emisiones están muy por debajo de los niveles que marca la regulación actual. La compañía valenciana Air Nostrum dispone en la actualidad de 35 aviones CRJ 200 en su flota, y en julio del año 2004 firmó un acuerdo de compra con el fabricante Bombardier para añadir otros 20 nuevos reactores, hasta completar en 2008 una flota total de 80 aviones. De esta manera, Air Nostrum se convertirá en el mayor operador de aviones Bombardier de toda Europa. Esta transacción ha sido la mayor operación comercial de la historia entre España y Canadá. Además de la nueva ruta Zaragoza-París Iberia Regional Air Nostrum inaugurará 2 nuevos destinos en verano (Ibiza y Menorca) y añadirá una nueva frecuencia a su actual operación con Madrid. El enlace con Ibiza contará con 2 vuelos semanales (los sábados y domingos) del 21 de julio al 3 de septiembre. Además, un vuelo semanal del 21 de julio al 3 de septiembre conectará Zaragoza con Menorca los domingos. A todo ello se suma el refuerzo de la conexión con Madrid ya que hasta el 28 de octubre se realizarán 4 vuelos semanales adicionales, que se elevarán a 7 semanales adicionales a partir del 29 de octubre.